Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Система рулевой колонки машины имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращательного движения колеса на шестеренку реечного узла. Саму передачу производит карданчик рулевого вала, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех идентичных выступов, на которых присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность по вине интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и попадания влаги, а ее замена — довольно сложная операция, поэтому при ее износе рекомендуем посетить наших специалистов.